永乐国际最新地址 >永乐国际手机客户端 >在卡车司机的抗议活动中,有3,000个集装箱被困在阿帕帕 >

在卡车司机的抗议活动中,有3,000个集装箱被困在阿帕帕

2019-08-09 07:28:09 来源:环球网
A+ A-

安娜奥肯

由于尼日利亚港口管理局提出的关于集装箱返回港口的新政策所造成的封锁,据说至少有3000个集装箱被困在拉各斯港口阿帕帕内。

据一位不愿透露姓名的港口官员说,当港口的NPA管理层决定接管尼日利亚海军进出港口的交通时,就开始出现问题。

一名自称为Sulaiman Adeoye的卡车司机证实,新政策导致卡车司机在星期二和星期三停工,以示抗议。

他说,“他们(NPA)周一突然来了,并说所有的卡车必须首先去一个货运公司的装货区,从那里他们将被叫到港口。 不幸的是,这与尼日利亚海军正在实施的安排相反,后者运作良好并且已经消除了阿帕帕的僵局。

“新的NPA安排迫使所有卡车前往装货区,但没有任何方式可以从那里进入港口。 新的安排导致港口出现混乱,即使卡车被困在装货区,货物仍然被困。 这个动作没有任何常识。“

海洋卡车车主协会主席Remi Ogungbemi也向拉各斯的记者证实了这一发展,并表示卡车司机对新政策感到不安,因为“它仍然是外星人”。

据他说,新的指令与卡车司机的关系并不顺利,因为他们处于政策的接收端。

他说,“NPA表示,码头运营商应该向他们提供他们想要装载的集装箱清单,以及他们预计在第二天开始运输之前装载的卡车数量。 但这与卡车司机的关系并不顺利,因为他们只局限于一些人在路上停留好几天的情况。 所以,这就是产生这个问题的原因。“

代表总经理Abdullahi Goje先生发言的企业和战略传播部助理总经理Isah Suwaid解释说,NPA负责进出港口的活动。

他指出,在港口的交通状况非常糟糕且需要进行交通管制的时候,这项任务暂时交给了海军,并补充说NPA决定在恢复理智之后恢复征召制度。交通状况。

据他介绍,利益相关者被告知NPA恢复呼叫系统的决定。

他恳求保持冷静,并说当局已经与码头经营者联络,为港口内的集装箱提供方便的出口。

版权所有PUNCH。

版权所有。 未经PUNCH事先明确书面许可,不得复制,出版,广播,改写或再分发本网站上的此资料和其他数字内容的全部或部分内容。

联系方式:

 

 

现在下载PUNCH NEWS APP

责任编辑:叔孙瞎 CN037